Hermetyczność kontenerów i rurociągów jest sprawdzana przy okazji cyklicznych rewizji i za każdym razem, gdy zostanie dokonana jakaś zmiana. Jak powinna wyglądać prawidłowo wykonana próba szczelności można dowiedzieć się z właściwego rozporządzenia Ministerstwa Gospodarki oraz zaznajamiając się z wymaganiami Urzędu Dozoru Technicznego. Po przeprowadzeniu kontroli w części przypadków powinno się złożyć prośbę o jej uznanie i Urząd Dozoru Technicznego jeśli ma ku temu powody, to daje decyzję, że konkretny kontener paliwowy nadaje się do użytku i stanowi zagrożenia.

Właściciele stacji częstokroć decydują się na zbiorniki dwupłaszczowe. Są one bardzo dobrze zabezpieczone przed przeciekami dzięki zaawansowanej technologii ich powstawania. Poza tym przestrzeń między ściankami jest kontrolowana. kontenery takie posiadają długi czas gwarancji i są bezpieczne dla środowiska. Rezerwuary takie umieszczone są pod ziemią albo mogą być naziemne. Mogą posiadać różnoraką objętość, dobraną do potrzeb konkretnej stacji paliw.